Перед обработкой электрофорезом кузов автомобиля необходимо очистить, обезжирить и фосфатировать. Для этого используют горячую воду. Традиционный метод нагрева предусматривает использование бойлеров для получения высокотемпературного пара или горячей воды для теплообмена. Этот процесс является сложным, требует специального оборудования, такого как котлы, а тепловая эффективность относительно низкая, что приводит к высоким эксплуатационным расходам. Компания J.Parker использует для сжигания газообразные виды топлива, такие как природный газ или сжиженный углеводородный газ. Пламя горелки направляется в нагревательную трубу внутри резервуара с водой, горячие дымовые газы отводятся по этой же трубе. Холодная вода поступает в бак, в результате чего обеспечивается стабильный источник горячей воды. Компания J.Parker предлагает комплексную систему сжигания. Горелка, газовая рампа и шкаф управления объединены в единый блок, адаптированный к конкретным требованиям проектной площадки.